災害情報データベース簡易検索版
基本データ(事故や災害の事例概要)の検索ができます。
注1) 情報の絞り込みにはスペースで区切って検索語を追加してください。
注2) 同じ言葉を含むキーワードは、/(半角スラッシュ)で言葉をはさんでください。 (例:水素関連の事例を検索したい場合、検索語が水素だと硫化水素、過酸化水素等の事例もヒットするので、/水素/として検索する。)
注3) 詳細データがある事例は、検索語の後にスペースを入力し、/有/を追加すれば検索できます。
注4) 該当事例が無ければ、検索欄の下部には何も表示されません。
adic nr | 年 | 月 | 日 | 曜日 | 時刻 | 日時コメント | 事例要約 | 死・不明 | 負傷 | 詳細データ有無 |
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51772 | 1986 | 6 | 16 | 月 | Pakistan.Peshawar 爆弾爆発で列車脱線.市街地でも爆弾爆発 | 4 | 60 | |||
51771 | 1986 | 2 | 27 | 木 | Portugal.Maputo.Machava 砂糖を積んだ貨車を切り離して奪われ,機関車が救援を求める途中,旅客列車と衝突 | 15 | 31 | |||
51770 | 1986 | 2 | 28 | 金 | India.ケララ.Tellicherry付近 Hindu寺院の花火見物中,線路によじのぼっていた群衆に列車突っ込む | 26 | 100 | |||
51769 | 1986 | 2 | 28 | 金 | 01:00 | Puerto-Rico.Mayaguez 商店や製材所など6棟焼損 | 0 | 0 | ||
51768 | 1986 | 3 | 2 | 日 | Australia.Melbourne 「Cook‐on Gas Company」工場火災 | 0 | 0 | |||
51767 | 1986 | 3 | 4 | 火 | Burma.Rangoon 大火 | 0 | 0 | |||
51766 | 1986 | 3 | 5 | 水 | Liberia.Monrovia 新聞社「Daily Observer」火災 | 0 | 0 | |||
51765 | 1986 | 3 | 9 | 日 | UK.England.Derbyshire.Chinley 複線区間で旅客列車がディーゼル車と正面衝突 | 1 | 26 | |||
51764 | 1986 | 3 | 10 | 月 | India.Bihar.Khagaria 旅客列車追突 | 0 | 50 | |||
51763 | 1986 | 3 | 11 | 火 | 14:00 | Denmark.Copenhagen 貨物列車が停止線の柵を破って道路に滑り下り,通行車に衝突 | 1 | 0 | ||
51761 | 1986 | 3 | 23 | 日 | UK.England.Nottingham 競馬場観覧席火災 | 0 | 0 | |||
51760 | 1986 | 3 | 21 | 金 | India.Calcutta 満員のバスがガソリンタンクローリーと衝突して爆発,火災 | 2 | 33 | |||
51759 | 1981 | 0 | 0 | 発表 | France 山火事の消火液を飛行機へ給水中,硫化水素が発生し機内で硫化水素中毒 | 0 | 2 | |||
51758 | 1989 | 4 | 18 | 火 | USA.Tex.Texas‐City 25830ガロンの原油漏れ | 0 | 0 | |||
51757 | 1986 | 3 | 25 | 火 | France.Paris Trinite Palace Hotel火災 | 3 | 10 | |||
51756 | 1985 | 12 | 18 | 水 | 大阪 第一航空のセスナ機が訓練飛行中行方不明.大阪湾で遺体発見 | 1 | 0 | |||
51755 | 1971 | 11 | 22 | 月 | 17:52 | 神奈川.横浜.中 日本石油技術研究所で重油脱硫装置(低圧セパレーター)の送油配管を振動.重油噴出,着火 | 0 | 0 | ||
51754 | 1971 | 9 | 9 | 木 | 神奈川.横浜.鶴見 シェル石油の油槽所でミナス重油を船に積荷中,機器操作ミスでゴムホース切断,約2kl流出 | 0 | 0 | |||
51753 | 1984 | 6 | 28 | 木 | Argentina.Buenos‐Aires ドックでタンカー「PERITO MAORENO」爆発火災後,2つに折れ沈没 | 0 | 0 | |||
51752 | 1971 | 5 | 12 | 水 | 神奈川.横浜.港 近くの地下鉄工事のため給油取扱所の地盤が沈下し腐食した配管に亀裂,漏油 | 0 | 0 |